Świat Czołgów (Worldoftanks)

T-26

Fińska modyfikacja - zdobyczny ChT-26 wyposażony we wczesny typ wieży czołgu BT-5 w muzeum Panssarimuseo
Dane podstawowe
Państwo  ZSRR
Producent Zakłady "Bolszewik" w Leningradzie i
Stalingradzka Fabryka Traktorów w Stalingradzie
Typ pojazdu czołg lekki
Trakcja gąsienicowa
Załoga 4
Historia
Prototypy 1931
Produkcja 1931–1941
Wycofanie 1945
Wyprodukowano ok. 12 000
Dane techniczne
Silnik 1 silnik gaźnikowy, 4-cylindrowy GAZ T-26 o mocy 91 KM
Transmisja mechaniczna
Poj. zb. paliwa 292 l. benzyny
Pancerz grubość: 6 – 10/11/13/16/20 mm (zależnie od wersji)
Długość 4,62 m
Szerokość 2,44 m
Wysokość 2,33 – 2,41 m (w zależności od wersji)
Prześwit 0,37 – 0,38 m (w zależności od wersji)
Masa 8 200 (T-26 mod. 1931) – 10 290 kg (T-26-1)
Moc jedn. 7,5 – 10,2 KM/t
Nacisk jedn. 0,5 - 0,6 kg/cm²
Osiągi
Prędkość 30 km/h (po drodze)
18 km/h (w terenie)
Zasięg 120 km (późniejsze wersje 220 – 240 km) (po drodze)
70 – 80 km (późniejsze wersje 130 – 140 km) (w terenie)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) 0,8 m
Rowy (szer.) 2,0 - 2,65 m
Ściany (wys.) 0,75 m
Kąt podjazdu 40°
Przechył boczny 22°
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata wz. 1932 kal. 45 mm lub 1 armata 20K wz. 1934 kal. 45 mm
1 lub 2 karabiny maszynowe DT kal. 7,62 mm
Użytkownicy
ZSRR, Hiszpania, Finlandia, Niemcy, Chiny, Rumunia
Multimedia w Wikimedia Commons
T-26 – radziecki czołg lekki z okresu przed 2 wojną światową. Używany do wsparcia piechoty oraz zadań rozpoznawczych.

Konstrukcja czołgu T-26 była oparta na licencji brytyjskiego czołgu Vickers 6-Ton (Mk.E). W toku produkcji była ona rozwijana. Od 1931 do 1940 roku zbudowano około 12 000 czołgów w różnych wersjach.